年に一度、六甲アイランドをスタート、ゴール地点にして開催されていたクラシックカーのイベントが、今年から、神戸フルーツフラワー・パークが出発到着地点となり、見ることができません。 ６年間、六甲アイランドで開催されるイベントの中で、一番楽しみだたのが、このポンテペルレでした。 去年のポンテペルレで、私が選ぶベストオブ車は１９３７年式ジャガーＳＳ１００です。あまりに完璧すぎるレストアに驚かされます。この状態にするまでにどれほどの手間とお金をかけていることか。 敢闘賞は習志野ナンバーの１９６４年式フィアット５００でしょう。このイベントに出場するために、千葉からこの小さな車で来て、３日間ポンテペルレで走り続け、千葉までまた帰っていくのです。凄いと思います。 静岡から１９５９年式ベンツ３００ＳＬロードスターに載って来られるご夫婦は、前日の夜、必ずル・ボナーに立ち寄ってくださる、６年前からのお客さまです。 毎年、このイベントに参加して、ル・ボナーに立ち寄るのを楽しみにしてくださったこのご夫妻も、今年は会えませんでした。 このハイソなイベントに一度は参加したいと思い続けました。 去年は本気で参加しようと準備を進めました。 私の１９６８年ビートルでは、クラシックカーのお仲間には入れてもらいそうになく、ビーちゃんの主治医の古川さんに相談したところ、俺は恥ずかしくて出場する気はないけれど、１９５６年式のポルシェのロードスターなら用意できるから、貸してくれると言ってくれました。 助手席に座る友人も確保し、ワクワクしながら申し込もうとしました。 その時分かったのです。参加費用がいることを。それも１６万円です。 ハイソな人たちのお仲間に入るには、この程度の費用は余裕で払えなければ、いけないのだ。 見てるだけで、我慢しないといけない。でも今年は見ることもかなわなかった。 私にとって、１９６８年式ビートルはオモチャです。移動手段という機能はおまけなんです。 身の丈相応です。ポンテペルレの仲間に入るのは、まだまだ敷居が高いようです。